標準所組織國內(nèi)專家參加ISO/TC22/SC36/WG7（交通事故分析方法工作組）第8次會議
2021年7月1日，國際標準化組織道路車輛委員會安全及碰撞試驗分技術(shù)委員會交通事故分析方法工作組（ISO/TC22/SC36/WG7）第8次會議以視頻會議形式召開。本次會議由ISO/TC22/SC36/WG7秘書Peter Claeson先生主持，來自中國、德國、美國、瑞典、法國、英國等正式成員國的18名專家參加了此次會議。中汽中心張廣秀、林春景、常晏寧組成中國代表團參會。
會議首先審議通過會議議程和WG7工作組工作報告，對工作組在研的5項國際標準項目進展情況了介紹，其中ISO/TR 21934-1《道路車輛 基于虛擬仿真的預(yù)碰撞技術(shù)安全性能評價 方法概述》已于今年6月23日正式出版。
法國專家Céline Adalian-Guilhem女士報告了ISO 17840-1《道路車輛 首次及二次響應(yīng)信息 第1部分：乘用車和輕型商用車救援單》的修訂狀態(tài)（目前已完成DIS投票），與會代表對收到的反饋意見進行了討論，起草組將根據(jù)會議建議對草案進行完善并盡快提交。中國專家林春景就“電動汽車事故誘因、不同材料體系及能量密度鋰離子電池的熱失控特征”有關(guān)內(nèi)容進行了介紹，專項組負責人表示后續(xù)將結(jié)合有關(guān)內(nèi)容對ISO 17840系列標準進行修訂研討。德國專家Harald Feifel先生介紹了ISO/PWI TR 8324《道路車輛 碰撞前分類系統(tǒng)》項目工作的最新進展，后期將根據(jù)各相關(guān)方已有的定義和分類信息完善，最終形成ISO技術(shù)報告。此外，與會專家還討論了ISO/WD TS 4654《先進自動碰撞通知(AACN)系統(tǒng)》 、ISO/PWI TS 21934-2《道路車輛 基于虛擬仿真的預(yù)碰撞技術(shù)安全性能評價 應(yīng)用指南》以及ISO/PWI TR 12353-4《道路車輛 交通事故分析 安全系統(tǒng)有效性評估方法匯編》等項目。針對先進自動碰撞通知系統(tǒng)，會議建議起草組盡快形成最終草案，供下次會議審議。
最后，工作組召集人Anders Kullgren先生再次向參會專家、各項目負責人的辛苦付出表示感謝，并對下次會議議題、時間進行了安排。
在交通事故分析國際標準的制定過程中，汽標委整車分委會（SAC/TC114/SC19）集合中國深度事故調(diào)查、司法鑒定、事故救援以及檢測認證等領(lǐng)域?qū)＜遥M建了國內(nèi)對口研究組，積極參與國際標準協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌推進國際標準轉(zhuǎn)化工作，逐步建立與國際接軌的交通事故分析領(lǐng)域標準體系。
